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Originariamente inviata da aster76
sei grasso di minimo e spillo!
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Perdonami l'ignoranza ma il fatto che a gas chiuso il motore esiti a scender di giri per qualche secondo, per poi stabilizzarsi non è sintomo di "magrezza"??? Quello che mi confonde ancor di più le idee è il fatto che se dopo all'avviamento, anche dando qualche accelerata sul cavalletto, il motore sale e soprattutto scende di giri fino al minimo senza pause o esitazioni... mentre lo fa dopo un po' che stai girando.
Poi una domanda: la vite di ottone piccola del phbg è quella di regolazione del titolo miscela al minimo, giusto? Se avvito ingrasso o smagrisco??? Sto andando un po' nel pallone...