con la cinese hai problemi di telaio ciclistica bulloni e problemi di motore...
con una italiana, anche 4.2 (dipende da quanto pesi), una volta che hai tarato la frizione al punto giusto, non hai più problemi e pensi solo a guidarla.
P.S.: Ne ho due da vendere, con il 4.2, con il 6.2 opppure a liquido.
ciao ciao
e fatti una italiana
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