l'ho confrontata con quella del mio socio che non e una d1 e la mia e veramente bassa, la parte del sellino e addirittura piu bassa dei manubri (stile harley).
infatti in questa maniera tutto il peso va a finire sulle pedaline che con i miei graziosi 100kg si devastano.
la sua invece ha il retro molto piu alto (tanto che si lamenta perche gli si schiacciano i marroni sullla carena del serbatoio :-P
e comunque la sua e moooolto piu guidabile come posizione e paragonate una vicino all'altra c'e parecchia differenza la sua è circa 10 cm piu alta sulla punta del codino ed e uguale vicino ai manubri quindi inclinata sul davanti.
sicuramente provero poi vediamo, sapete di qualcuno che l'ha fatto magari su una d1? ho cercato un po nei post ma non ho trovato molto
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