la testa e' piu' o meno nelle stesse condizioni, quello che mi chiedo ora nel riontare il motore, cambiando albero cuscinetti e paraoli....come faccio a eviatare che succeda ancora?! come faccio a capire se il volano procura un'accensione sbaglita ( detonazione) o e' sbilanciato e fa lavorare male l'albero! cioe' non vorrei buttarlo se nn e' da buttare!
fatemi sapere! ciao ciao
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