Ciao Scorrettissimo!!!!!
Scherzo è Giò... l'ho detto anche io che questa storia della tua squalifica è ridicola... però così... sono arrivato 5°... la mia miglior prestazione di sempre!!!!!
Cavolo... sono messo peggio della "Minardi"... te la ricordi? Sempre ultime e con la speranza che tutti quelli davanti si ritirino per arrivare a prendere un punticino... che tristezza...
Va beh... pensiamo alla salute!!!!
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Originariamente inviata da minigiò
Anche sulle categorie secondo me siamo un po' alla deriva. Ad esempio non riesco ancora a capire cosa hanno verificato prima della gara i verificatori nel definire le cat. open italiane e open cinesi. Con cinesi che così si possono chiamare eravamo in 2. Allora perchè a questo punto non fare una categoria open unica e dopo le qualifiche dividere in due gruppi gli schieramenti (tipo dall' 1 al 10 e dall' 11 al 20 tempo) e fare una gara open A e open B con rispettive premiazioni. E' solo un'idea.. ma penso avrebbe più senso che decidere (non so con quale criterio) quale bzm o polini o malossi mettere nelle cina e quale nelle ita. Anche perchè tutto questo il regolamento non lo prevede e rischiamo di andare un po' troppo sull'improvvisazione e quindi verso il casino.
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Riguardo questo argomento invece... ci ho pensato un po' su e sicuramente sarebbe la soluzione migliore per differenziare i concorrenti... niente più "Italia" e "Cina", ma tutti insieme... poi divisi in due "batterie" utilizzando i tempi di qualifica... così chi ha una Cinese buona e lui è bravo se la gioca con quelli "bravi"... chi ha una Italiana da 6000 euro ma è un brocco... beh, se la vedrà con i sui "pari"... insomma, così si livellano le disparità tra bravura del pilota e bontà del mezzo tecnico... e di sicuro non cisarebbero più lamentele da parte di nessuno...
Però... c'è un però... come gestire la classifica generale del campionato?
Se così si risolvono i problemi delle gare singole... ci si incasina sulla classifica di fine stagione... ovviamente adesso ci saranno due distine classifiche: le solite Italia e Cina... ma con la nostra nuova "proposta" come si potrebbe fare?
Ovviamente chi è come prestazioni "al limite" tra le due batterie (A e B) potrà finire una gara nella batteria A e una gara in quealla B... come gli si assegnano i punti?
Beh, ovviamente si potrebbe fare (per la classifica generale) una classifica "unica"... cioè tutti assieme... e se la batteria A avesse per esempio 10 concorrenti, il vincitore della batteria B potrebbe essere considerato piazzato all'undicesimo posto per l'assegnazione dei punti per la classifica "generale"....
Insomma, ad ogni gara singola si avranno 2 vincitori con 2 podi (e relativi premi come se ci fossero le categorie Italia e Cina) separati, ma l'assegnazione dei punti per la classifica generale sarebbe unica....
Questa secondo me è l'unica soluzione per creare Batterie più omogenee in termini di unione "Pilota-Moto" e quindi come tempi sul giro... il che si trasformerebbe anche in maggior spettacolo e divertimento per tutti...
Sono stato Spiegato chiaro???
E in più... come hanno detto in molti ieri... le prove "libere" del pomeriggio sono proprio inutili... o le si fa cronometrate e utilizzabili per migliorare il tempo per la griglia... oppure utilizziamo quel tempo per fare un'altra gara!!!! Una delle due Va bene anche senza "premi"... oppure si può far vincere chi ottine il tempo più basso con la somma dei tempi delle due gare... Insomma, inventatevi qualcosa, ma quei 10 minuti di prove "libere" a detta di tutti, ma proprio TUTTI, sono
sprecatissimi....
Comunque... queste sono da considerarsi solo "proposte"... o meglio "chiacchere da bar"... comunque sia... a noi ci piace questo CAMPIONATO MANTOVANO!!!!
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Originariamente inviata da varocsw
ciao ragazzi,meno male che con DAG e MINIGIO riesco come sempre a parlare da persone civili.
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Bisogna farlo... on siamo mica animaletti eh...
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Originariamente inviata da varocsw
ma qui devo fare una precisazione........forse nessuno ha mai pensato che forse uno come me (V.MEC RACING),ezio (MOTORSPORT),wheeling (WLB) e altri che come noi oltre alla passione ci mettono sacrificio e buona volontà nel fare queste manifestazioni,potrebberero prendersi la domenica libera per andarsene per i fatti propri invece di diventare matti ed essere insultati tutte le volte ??
invece no!! in più che lavoriamo sodo,dispendio di denaro,iniziare al sabato per allestire i piazzali,per non parlare della parte burocratica che nessuno tiene mai in considerazione,non facciamo altro che ricevere lamentele inutili.
a questo punto mi domando una cosa.....MA PERCHE' INVECE DI ROMPERE LE SCATOLE NON VE NE ANDATE A GIRARE IN PISTA LA DOMENICA? O VE NE ANDATE A FARE UNA GARA DI CAMPIONATO ITALIANO O UISP?
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Giustissimo.... ed è anche quello che avevo detto nel mio precedente messaggio... voi siete bravissimi perchè vi SBATTETE per cercare di far divertire noi... ed è veramente ridicolo anche solo pensare di rivolgervi critiche pesanti o accuse...
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Originariamente inviata da varocsw
smettiamo di scannarci l'uno con l'altro e passiamo una domenica in compagnia tra amici.
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ESATTO!!!!