Discussione: Problemi con la mini
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Vecchio 08-05-09, 13: 47   #5
a_pirola
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Il Carburatore è un dell'orto made in Italy, non una replica cinese.
Quindi secondo voi è meglio aumentare il getto del massimo e non diminuirlo?
In che senso come è sistemato il carburatore?

Sappiate per me è la prima minimoto dopo moto di misura normale,quindi in meccanica ci capisco ma non ho mai provato a smanettare.

Per regolare la frizione se avvito le viti dò più rispresa o più velocità, nel senso attacca prima o in alto:
Con il calibro ora le molle sono a 21 mm e sono tutte lente ora posso solo accorciarle.
Il rapporto della mini è un 6/68, o anche una corona da 72.

Grazie AIUTOOOOOOOOOOOOOO
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