Ciao Ragazzi, da due giorni sono proprietario di questa minimoto:
c1 italianizzata, vi spiego le modifiche:
_tutti i cuscinetti
co, pompa acqua, carter campana, ruote: tutti skf
_carburatore phbg 19 lavorato accorciato di 3 mm e lucidato
_aria manuale polini
_marmitta zocchi
_pacco monopetalo con lamelle in carbonio
_filtro a cono malossi
_frizione zocchi gold con massette in carbonio
_campana bzm
_pignone polini 6 denti
_corona originale blata 68 denti
Premetto che io peso 90 Kg, ma la minimoto ha dei problemi che non riesco a risolvere. Prima cosa mi dà l'mpressione di non andare molto, tocca a malapensa i 60 Km/h. In ripresa è lenta e il problema più grosso è che a gas spalancato sembra che si ingolfi. L'altro problema era che dopo due o tre accelerate la moto restava su di giri. Un amico che sistema scooter mi ha detto che i problemi sono di carburazione o da una possibile ingresso di aria falsa. Infatti questa notte gli ho rifatto le guarnizioni del pacco lammere e il suo spessore ottenendo il risultato che adesso non accelera più da sola,ma il problema che non va molto resta e a 3/4 di gas va più forte che a as pieno. Come getto del massimo da un 93 che era montato ho messo un 90 ma non ha cambiato nulla.
Aiutatemi,come posso fare? Mi spiegate anche come reglare la frizione,non ho un contagiri però.