Quote:
Originariamente inviata da andrea89
singhiozza al minimo di solito dopo una curva in cui devi rallentare e riaprire
tra l'altro cammina anche meno di una polini col 6.2 ad aria
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Allora sei grasso di passaggio.
Sistema il getto di max (candela nocciola) e se ti da ancora problemi lavori sullo spillo.
In pratica il tuo problema è che hai una carburazione troppo grassa vicino al regime di attacco frizia la quale accentua il problema perchè compromette la guida.
Cambia frizione (ita carbonio) e dì ai tuoi amici che se ne comprino una perchè + vanno piano e più te la rovinano.
L'ultimo poi c'ha dato il colpo di grazia...
