Mi piacerebbe.. ma con la C1 in categoria unica come si fa!
Non so se esiste un regolamento (buono sarebbe scriverlo, anche semplice), ma facendo categoria unica si potrebbe almeno dividere in due gruppi le batterie seguendo la sequenza tempi qualifiche. Tipo.. gara1: batteria 1 i primi 18 tempi, batteria 2 dal 19 al 36 tempo - poi gara 2: rifare le batterie e le griglie in base al miglior tempo sul giro.
Certo se siamo in 10 piloti ovvio che l'ipotesi non funziona..
Ah.. che rapporti si usano? Se non sbaglio Vassu mi parlava di pignone da 7!
Ciaooo