Che io sappia con la pompa interna come intendi tu c'è solo Blata.
La probabilità che si rompa la cinghia della pompa interna Blata non è nulla, si può rompere, per questi molti praticano un buco sul carter di avviamento per vedere se la puleggia gira o no, poi per sostituirla devi smontare il volano ed è un po' laborioso, mentre con la pompa esterna è vero che è più facile rompere la cinghia, ma la sostituzione chiede qualche secondo.
Di diversa filosfia è il perchè della pompa interna o esterna.
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