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Originariamente inviata da svitato#17
Il lavoro è abbastanza buono in termini di manufattura,io di solito quando alleggerisco uso una bilancia di precisione e il pistone essendo di una lega di alluminio in termini di alleggerimento si riesce a togliere pochissimi grammi per togliere un grammo troppo devi limare harry,lo hai pesato pirma e dopo per renderti conto?ci rimani male se lo fai 
Cmq quei lavori si fanno più che altro nn per il peso ma per migliorare il rendimento del motore....
Ciao  |
concordo in pieno , e' la mia stessa procedura , o meglio la giusta procedura , PS svitato ,metti un po' dei tuoi video spettacolari