ho appena provato a cambiare i getti notando che minore dimensione del getto max mi da il borbottare sempre piu in alto...cio mi lascia capire che non e fatto di carburazione ma viene aspirata aria da qualche parte....correggetemi se sbaglio.........quindi...come posso capire da dove ce sto sfiato di aria dal momento che olio non ne perde??ho pensato o dal carburello anke se ha le sue guarnizioni provo a rifarne di nuove oppure sotto il cilindro perke senno avrei perso olio se era da carter o testa no????illuminatemi sto a crepaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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