estrattore
Con un estrattore universale, di piccola taglia si fa comodamente, anche quelli a due ganasce, solo che bisogna togliere le massette, cosa semplice visto che basta svitare i perni e togliere le molle. Seconda opzione, come detto già prima da altri, copiare su un pezzo di ferro i 3 fori dei perni ed in mezzo filettare o saldare un dado da 10 - 12 mm...ed ecco fatto l'estrattore. Comunque non c'è colla sull'albero, quella al limite sta nelle viti, questo è conico, quindi ovvio che si incastra bene e che cercando di far leva con cacciaviti e altre cose si fa solo danno. Se invece avete il motore smontato dal telaio, ho provato a rimettere la vite di fermo avvitata di qualche giro, poi tenendo con le dita tutto sospeso per la frizione ho dato una martellata sulla vite stessa, spingendo in basso l'albero...e si è staccata. Questo però è proprio il metodo alla sperandio...
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