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Vecchio 28-04-09, 18: 57   #7
Ste#155
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Originariamente inviata da MTrevi Visualizza il messaggio
ho anke io lo stesso problema....
mi sto inventando cn una piastra e 4 fori filettati.
l'unico problema è fare i fori esatti.....
se hai già in mano la frizione nuova li calibri giusi sul piattello e li fai e vedrai ke ti uscirà cn "facilita"
un consiglio visto ke i cinesi metto la colla e nn il frena viti accendi la moto e falla girare un bel pò fino a ke nn si scaldi bn bn poi togli la frizzione

attento a nn bruciarti


buon lavoro
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Originariamente inviata da fast-85 Visualizza il messaggio
ciao
prendi un estrattore per frizioni , spendi qualche euro ma
non rischi di rovinare nulla !
per quanto riguarda la colla e' vero , ma per scaldare un po'
la frizione ti basta un phon alla temperatura + alta , e poi usi
l'estrattore !


ciao alex
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Originariamente inviata da MTrevi Visualizza il messaggio
tra phon e moto accesa preferisco la moto accesa c metto di meno e fa tt da sola
con tutto il rispetto..ma....
scaldare la moto per togliere una frizione? phon da carrozieri?
con i classici estrattori per le frizioni che vengono venduti su ebay non ci fate nulla se dovete togliere la frizione originale a 3 masse...x il semplice fatto che almeno tutte quelle che ho visto io non hanno i 2 fori filettati x avvitarci l'estrattore.
scaldare l'albero o il piattello non serve a nulla, i cinesi la non mettono colla..e anche se x caso l'avessero messa non dà alcun fastidio.
per togliere la frizione 3 masse cinese basta procurarsi uns emplice estrattore generico a 3 zampe, meglio se con le zampe piccole...altrimenti non avete spazio per farle entrare nei bordini dei carrter...10 secondi di lavoro ed è smontata.
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