si puo' cambiare marmitta, gomme e frizione...
sulla vecchia cina, quella del record per intenderci
montava big bore cinese con pistone TDR e 14 sha cinese...
c'era la preparazione sul motore fatta da RM minimoto e la moto volava... perdeva solo un pelo in uscita contro i TDR completi, ma la mia montava anche l albero cinese... quel motore era uscito perfetto!!!