Originariamente inviata da Io_N-Bello

oddio sul motore stock anche volendo andare fuori regola si potrebbe mettere il monopetalo o l'albero spalle piene, non che cambi poi molto come prestazioni.
Anche montare l'albero TDR corsa lunga si vedrebbero le flangie sotto il cilindro.
Direi che il motore si valuta anche da fuori se è in regola.
Oddio ci sarebbe un pistone che produce TDR che potrebbe regalare molto ma andrebbe valutato bene in prestazioni.
Penso che cmq la differenza la faccia come è lavorato il motore visto che è l'unica grossa libertà.

per esempio non ho capito visto che si può lavorare ogni componente, se si può lavorare anche la marmitta, partendo dalla marmitta originale tagliarla e aggiungerci spicchi e conetti non dovrebbe essere fuori regola.