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Originariamente inviata da MACKIE
A me onestamente la malattia ha preso subito. Pensavo anch'io a quello ad aria all'inizio... Poi ho trovato un 70 h2o a 1100 e l'ho preso subito.
Me lo son fatto nero opaco ... Ed è divertentissimo.
Ad esser onesto qua in giro quando mi ero informato x il nuovo eran circa 2200 neuri ... Ma poi nel vicentino un mio amico l'ha trovato a 1890 ... Non so se ne hanno ancora ma magari x 3 cavan anche qualcos'altro! Un po' di crisi si è sentita... Io disponibilità a parte, se l'avessi trovato subito a 1890 nuovo l'avrei preso... Invece considerati i 2200 ho preferito uno usato...
Poi cmnq devo dire anche che se lo prendi usato, sfiga a parte, il primo proprietario magari lo sgrezza un po' e magari gli toglie quei piccoli difetti del nuovo... Quelle piccole cosettine da affinare che però se uno è già esperto risolve subito.
d'altronde va detto: è un mezzo da pista.
Secondo me nn va considerato com un'auto o una moto nuova che se non va la porti in officina e reclami la garanzia.
I mezzi da competizione van cuciti addosso sia nel miglioramento delle prestazioni ma anche nella risoluzione dei problemi... E se si è inesperti (come me) secondo me è, è meglio trovarne uno di già regolato bene (carburazione e frizione).
È solo la mia opinione...
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Concordo con te, e pienamente!
Io infatti ne sto cercando uno usato che, come dici tu si lo regola bene lui e toglie quei piccoli difetti del nuovo (anche se non so quali siano...ma immagine che qualcosina ci sia) però è anche da dire, che per me, è come comprare a scatola chiusa, cioè...anche se lo provo, lo vedo... per me se funziona, è già OK
Invece magari se funziona bene o male, non lo riuscirei a notare, e una volta comprato...mi attacco!
Per questo infatti ho anche pensato di portarmi dietro un amico che ci bazziga da moltissimo tempo, e mi sento piu tranquillo...però sto puntando su un Nuovo al prezzo piu basso possibile, perchè di usato...non si trova una
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