un consiglio vivissimo (per esperienza su altre cina) i prodotti cinesi si sblullonano, viti che perdono la filettatura "per magia", fuoriuscite di liquido dal radiatore che ti chiedi "ma dove perde"... etc.. etc.. prendi 600-700 euro e ti fai un'italiana usata, una dream bike anche, sappi che i motard essendo più grandi nel girare tra le curve strette dei minimotodromi sono sottoposti ad una forte torsione sulle giunture, se non è materiale buono e le saldature non sono fatte a regola d'arte si apre come una mela!
ps
per la cronaca dopo qualche anno di pista si piegano anche i telai motard 'classici' ktm supermono, vor, crf450.. figurati i cina.....
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