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Originariamente inviata da manu491
dipende dalla selezione, dovresti andare in rettifica e farti misurare cilindro e pistone, se la differenza è tra 4 e 5 centesimi va bene
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bè per girare a 4/100 il motore deve lavorare sui 60/65° max.... se il suo radiatore non gli permette questo gli conviene una tolleranza anche di 6/100...
io con il 40malossi e radiatore std grc lavoro a 80°... sono tanti