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Originariamente inviata da ila
mi spiace non ho foto in quanto l'ho cambiata e gettata. per curiosità l'ho tagliata in due punti . ho notato: la sez. dove era presente il blister più grosso aveva la caverna la parte sup era di circa 1 mm sotto c'era uno strato di 0,5mm ancora gomma poi gomma mista fili (scusa ma tecnicamente non sò come si dice) la cosa che però più mi ha colpito è stato l'effetto che dava in pista il blister, percorreva in modo non continuo la circonferenza della gomma , a tatto dava l'impressione che la gomma si fosse divisa in 2 . non sò ma in pista la moto tendeva a scivolare nel posteriore la press era 1.2 x 90 kg peso ciao
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ciao ila secondo me con il tuo peso,che e' uguale al mio, 1.2 al posteriore e' troppo poco.io con le pmt 41 dopo varie prove ho trovato la pressione migliore a 1.6.la gomma ho notato che si consuma meglio e non si scalina subito