Discussione: t 41 e istruzioni
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Vecchio 19-04-09, 16: 18   #4
ila
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mi spiace non ho foto in quanto l'ho cambiata e gettata. per curiosità l'ho tagliata in due punti . ho notato: la sez. dove era presente il blister più grosso aveva la caverna la parte sup era di circa 1 mm sotto c'era uno strato di 0,5mm ancora gomma poi gomma mista fili (scusa ma tecnicamente non sò come si dice) la cosa che però più mi ha colpito è stato l'effetto che dava in pista il blister, percorreva in modo non continuo la circonferenza della gomma , a tatto dava l'impressione che la gomma si fosse divisa in 2 . non sò ma in pista la moto tendeva a scivolare nel posteriore la press era 1.2 x 90 kg peso ciao
ila non è collegato   Rispondi quotando