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Originariamente inviata da taro
i primi interventi consistono nel cambiare la bulloneria se "in linea" colla produzione cinese:ferraccio!
se non fa cosi schifo comunque serra bene tutto.
poi cambia le leve freni (da mbike o bmx) dato che le originali hanno le staffe in plastica e si rompono alla prima frenata.
io ho dovuto cambiare anche i cuscinetti delle ruote dato che sono arrivati gia' aperti.
la leggenda parla di gente che ha preso una cinese e non ci ha fatto nulla, magari fai parte di questa categoria di paraculati ma dubito  . |
io faccio parte di quella categoria che tu chiami paraculati!
Ma credo che alla base di questo ci sia la preparazione del mezzo al primo utilizzo!Tipo inserimento di 2 gommini nella staffa della marmitta che va abbullonata al telaio(ai miei amici gli si ? subito sbucciata oppure hanno perso il terminale!!Io dopo 2 uscite ancora ok!);lubrificazione dei cuscinetti e catena;Serraggio di tutte le viti e sostituzione di quelle sospette;
La moto ? una mk5