Originariamente inviata da svitato#17

Anche io sono dell'idea che il peso influisce molto,soprattutto uno leggero può staccare più tardi e in apertura di gas avrà sempre la meglio,poi conta la fatica che si fa con molto peso addosso a guidare mentre uno più leggero ha anche molta più agilità in entrata in curva percorrenza e via dicendo,poi è ovvio che c'è chi pesa di più e gli da il gas come un leggerino,ma a parità di guida e su un duello stretto la spunta di solito il leggero almeno nelle corse che ho visto io nell'amatoriale.