meglio che sia stata solo la frizione...
comunque se ti sei letto le guide..prima di riverniciare le carene...meglio che ti dedichi a mettere la moto in sicurezza...
tipo sostituire le pedane originali...e se decidi comunque di mantene l'attacco tradizionale..montare almeno il rinforzo centrale..sennò rischi di fare fuori i telaietti....
aprire il motore non sarebbe poi cosa sbagliata....
infine accortezze tipo tiranti perno ruota...se hai il forcellone in ferro scatolato....etc etc etc
