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Originariamente inviata da cipolla64
I cambi riguardano solo la coppa costruttori 2009 le selettive rimangono uguale. A fine maggio il regolamento 2010
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il cambiamento di regolamento va bene,ma solo questo non riportera' la gente in FMI,il problema e' di costi di iscrizione che sono troppo alti.ne e' un'esempio la UISP,si paga meno e l'organizzazione e' eccellente e c'e' tanta affluenza,se poi su questo tasto i signori della FMI fanno orecchie da mercante sono cavoli loro,si stanno vedendo i risultati.ed aggiungo che tra i campionati UISP o FMI ormai non c'e' piu' differenza a livello di prestigio,il prestigio ad una manifestazione lo danno i piloti e non il contrario.
