Per tapparlo puoi usare questo sistema:
prendi un tubo dell'acqua tagli un pezzetto che una volta infilato nel raccordo posteriore (ingresso liquido del gt) esca di 3/4cm poi prendi un perno con stesso, o leggermente superiore, diametro interno del tubo, lo tagli perche' probabilmente sara' piu' lungo di 4cm in modo da poterlo infilare nello spezzone di tubo prima del raccordo, poi prima di metterlo usi tanta pasta rossa, la fai asciugare per bene e poi fascietti con almeno 3 fasciette la parte di tubo nella quale c'e' infilato il perno, quindi lo metterai sul raccordo e sigillerai il tutto con una fascietta di metallo sulla parte di tubo che va' sul raccordo dell'acqua del motore.
e' piu' facile a farlo che a spiegarlo
