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Originariamente inviata da vale16
ciao manu, non è tanto del motore che io parlavo è il fatto di avere sempre i materiali giusti la mini sempre aposto gomme etcc etcc che ovviamente fa la diff, anche solo una carburazione sbagliata o una regolazione della frizione sbagliata ti porta via un paio di decimi a giro! loro ovviamente hanno la competenza e possibilita di materiale x far si che sia tutto al 100%!!!
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ecco allora avevo interpretato male anche io... in questo caso sono completamente daccordo... direi che questo spunto permette di tirare in ballo un'altro aspetto dei motori in questione che fin'ora non è stato trattato: la semplicità di messa a punto
io il mio zocchi una volta carburato non l'ho piu toccato per mia fortuna