quella a molle fisse sulla c1 non ha senso..ci stà che nemmeno riesci a farla partire...
il minimo con cui girare è quella cinese a tre masse regolabile tramite grani che trovi sotto
l'erogazione della c1 a liquido è totalmente diversa dal 50 aria delle classiche mk2 ecc
come consiglio ti rinnovo di verificare che non si sia allentata la frizione....poi si sà....bisogna avere fortuna....come dico sempre ci sono persone che ci hanno girato una stagione senza aprire il motore (vedi me) e persono che dopo 20 metri hanno inchiodato tutto....
cina= ovino kinder
in bocca al lupo....speriamo sia una stupidata...