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Originariamente inviata da The Carcass
beh,in effetti rileggendo bene, il tipo cercava consigli sul TOP per fare gare.........  |
Infatti il consiglio sul "top" che ho dato è di guardare bene il telaio, la ciclistica ed i freni... perchè il motore è meno determinante delle parti ciclistiche, anzi per assurdo un motore giapponese montato su una pitbike che non ha telaio... la fa diventare inguidabile... Per farti un esempio hai poco da scaricare 22cv in curva se la moto ha il telaio che torce...
E se comunque sei fissato e proprio vuoi il motorone basta un bel YX di quelli nuovi (carter a sogliola), con un kit Testa V2 o similare, una buona accensione... Spesa del kit intorno ai 5-600 euro e si va già su potenze sopra i 20 cv, con una pit che prende i 135km all'ora in pochi metri!!