Quote:
Originariamente inviata da manu491
concordo, l'importante è prendere una strada (giusta) e perorrerla fino alla fine; io personalmente suggerirei anche un po' piu di rigore nell'applicazione e nel controllo dei regolamenti tecnici  |
Mi sembra che in FMI, riguardo i controlli, facciano un buon lavoro. In UISP fino l'anno scorso si era un po' carenti, ma quest'anno, se mantengono la parola data (e scritta), avremo alle verifiche i Costruttori stessi, in contrapposizione l'uno con l'altro, con la supervisione del Direttore di Gara che ha la responsabilità delle verifiche. Questo è uno dei motivi per cui in UISP si spende meno.
Comunque, sempre per la UISP, se qualcuno nota delle mancanze di personale si può offrire volontario, la paga è di un pranzo quando si è fortunati.
Poi ci sono sempre i reclami.