Oh Paolo ma la tua proposta è quella che applica la UISP, unica differenza la cilindrata del motore 4T che quest'anno è unica a 90cc.
Per me le Junior i 2t e 4t Junior devono correre divisi, trovare una soluzione che non penelizzi nessuno è veramente diffcile.
Quello che forse sarebbe veramente una bella soluzione sarebbe unificare i regolamenti UISP e FMI...... o pure una licenza unica valida dalle gare pane e salame fino all'europeo.
E farla finita con 10.000 tipi di tessere e integrazioni!!!!
Pura fantascienza?
|