Il rialzo per pacco lamellare è applicabile solo ai carter C1, proprio perché quando le lamelle sono tutte aperte vanno ad ostruire il 5° travaso.
Non mi risulta che su altri motori si possa usare , in quanto è inutile perché la conformazione del carter è diversa.
Qui c’è la spiegazione per capire se ti serve il rialzo o no
http://www.minimotovrforum.it/759893-post27.html
Se la mini ti mura e non hai una C1, dal tuo avatar direi che non hai un motore C1, il problema potrebbe essere un altro, per esempio il rapporto o la marmitta o la carburazione.