Quote:
Originariamente inviata da covenant
x i rapporti è meglio il 6-68
x le vibrazioni hai fissato bene il blocco con quella staffetta che ha sopra la campana frizione? a me le uniche volte che vibrava era perchè il dado di quella staffa si smollava.
i motivi x cui ti vibra possono essere molteplici,prima di mettermi a smontare l albero io metterei silent block ovunque e fisserei bene ogni cosa.
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La staffa sopra la frizione, cioè l'unico attacco del motore verso l'alto, è spesso un problema: in origine è un lamierino attaccato con lo sputo, spesso si rompe e le vibrazioni aumentano (io ho spaccato un carburatore per questo). L'unica è risaldare qualcosa di più robusto, distribuendo l'appoggio su almeno 7 - 8 cm di telaio. Fatto questo le vibrazioni sono calate molto e soprattutto non si tritano altri componenti.