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Originariamente inviata da minidag
Ciao tereleo,
io ho le leve smontagomme!!! 
Ma ho dovuto litigare veramente all'inverosimile... le gomme cinesi che erano montate hanno offerto molta resistenza perchè si erano praticamente "incollate" al cerchio... ma anche le PMT T42 che ho montato mi hanno fatto soffrire... e non poco... soprattutto la posteriore...
Forse però non le ho bagnate e insaponate abbastanza... era la prima volta che facevo l'operazione e non sapevo bene come fare... quindi bisogna veramente insaponare "pesantemente"?
Al posteriore a parte la difficoltà di montare le gomma, ho avuto problemi con le spalle che sembravano troppo "piccole" rispetto al cerchio e in alcuni punti non si allargavano correttamente nemmeno gonfiando a più di 3 bar... alla fine con sapone, un po' di olio spary, le leve... siamo risuciti a far andare in posizione il pneumatico ma... è stata veramente dura...
Io comunque non ho le valvole per i "tubless", quindi ho dovuto usare le camere d'aria... e anche quelle ci hanno fatto "penare" non poco... e anche in questo caso soprattutto la posteriore...
Comunque grazie per i consigli, soprattutto quello del "sapone" e di scaldare le gomme mrima di smontare/montare!!!! |
Comunque verifica che non siano tubeless (la pmt sicuramente) e nel caso cambia solo la valvola (costa niente), almeno eviti il casino della camera d'aria, che tra l'altro col freddo è una cosa in più da mandare in temperatura quando giri... Il sapone va steso bene più che esagerare con la quantità... ed evita l'olio che non si asciuga più e impasta tutto, al limite alcool...