Prima di tutto volevo ringraziare il
team 2a racing per l'ottima spiegazione... sicuramente utilissima!!!!
E poi volevo tornare al mio "caso umano"... beh, sabato sono andato a provare la mini con la frizione nuova e adesso va moooolto bene!!!!!
Insomma... era proprio la frizione BZM che avevo prima che era troppo "piccola" per la campana originale da 80mm... e si è letteralmente "cotta"...
Quella che ho montato invece è da 79mm e non ho avuto nessun problema...
Per ora ho girato solo con attacco "basso"... non sono salito mai sopra i 7500 rpm perchè avevo un po' "paura"... ma dalla prossima volta alzo il regime e speriamo che regga!!!!
