Originariamente inviata da Minimotardista

Allora, per il discorso sul cavo-pulsante di spegnimento ha ragione N-Bello... Controlla che non si sia staccato...

Per il discorso frizione, puoi solo far attaccare la frizione ad un regime più elevato, e questo ti darà una migliore accelerazione, ma non avrai dei miglioramenti in allungo, dato che l'allungo lo regoli con il motore (montando un motore con maggiore allungo) o con i rapporti....

Forse ti stai confondendo con le regolazioni che si fanno con lo scooter, dove per regolare l'allungo o la ripresa, si interviene sui rulli del variatore....