allora il problema che hai è una carburazione troppo grassa il che vuol dire che se provi la moto senza filtro vedrai dei miglioramenti, allota che fai metti il seeger dello splillo al centro e incominci sicuramente con almeno 20 punti in meno di getto del max quindi partirei con un bel 80 o 82 e giri 1 e mezzo la vite dell'aria.
Ovviamente tutto questo con il filtro che monti.
Calcola che ogni tacca di spillo vale quasi 5 punti di getto del max,esempio:
se ho un getto del max 100 e il seeger sta al centro avrò un getto pari a 100 se alzo di una tacca il seeger smagrisco di quasi 5 punti quindi avrò un getto pari a 95, se invece abbassto il seeger ho un getto di quasi 105.Spero di essermi spiegato abbastanza bene.
P.s. se fate gare sopratutto in ambito sterrato mi raccomando se avete una tipologia di filtro,esempio il classico filtro a spugna piccolo, e capita che tra una qualifica e l'altra dovete cambiare il filtro perchè lo avete lavato ne dovete rimette un altro uguale in dimenzione e materiale quindi se comprate un filtro prendetene direttamente due.
Spero di esserti stato di aiuto
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