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Originariamente inviata da danyair
la frizione stacca il carico dal motore, se tu chiudi e riapri gas al volo mentre aumenti marcia fai la stessa cosa....lo si è sempre fatto con le moto non vedo il problema sulle pit...1 specie di cut off fatto in casa....eheheh
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esatto!Se hai la coordinazione di chiudere il gas quando cambi non fai alcun danno...rompi tutto se con la leva forzi a far entrare le marce a gas ancora aperto...il cambio è lo stesso dei kart e delle moto(ovviamente questo è mooolto + scadente come materiali e lavorazioni)cioè un cambio ad innesti frontali o sequenziale meccanico che appunto hanno la frizione solo per partire.