Discussione: Fmi apre all'oriente
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Vecchio 25-02-09, 21: 34   #14
smik82
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Originariamente inviata da Minimotardista Visualizza il messaggio
Allora, permettemi un intervento, forse un po OT.... Io sono d'accordo con chi dice che una cosa del genere sembra essere una presa in giro per le case costruttici, che spendono fior fior di quattrini per omologare i suoi mezzi, per poter correre in gare titolate, quando invece si permette a mini repliche di correre senza omologazioni..... E sono anche d'accordo che questa sia una mossa per poter rimpolpare le casse della federazione... Però... Un mese fa si diceva che le cinesi non potevano correre nel campionato UISP (dove la federazione era nata proprio per far correre la gente con le mini cinesi) perchè considerate pericolose... Ora che la FMI decide di far correre i possessori di mini cinesi in una categoria a parte, senza fare classifica e senza intralciare i ragazzi che si giocano un titolo importante, vengono prese a sassate.... Ma è possibile che qui tutti siano nati con una Polini, o una DM o una GRC sotto il sedere.... Come è possibile che ci siano in giro tutte ste mini cinesi se nessuno le vuole o le usa o le ha usate.... Io capisco alcune obiezioni che sono state sollevate, ma relegare le mini cinesi a girare solamente nella gare di paese, o nei piazzali degli ipermercati, perchè considerate pericolose, non l'ho accetto.... Allora a questo punto si dovrebbe impedire l'accesso nelle varie piste a queste mini, e far girare solo le mini italiane..... Chiudo l'OT

Per ritornare nel discorso io sono contento che ci anche questa opportunità, e faccio i complimenti a voi che vi siete battuti per questa cosa
Allora negare l'accesso alle piste anche no...ma volendo anche si, non sono sicuramente contrario alle cinesi, anzi, come la stragrande maggiornaza delle persone ho iniziato con una cina.... poi il discorso è diverso, un ocnto è un gestore di una pista che decide o meno di far girare ste mini cinesi, sti prototipi, un camion, ecc..... un conto è un istituzione come l'fmi che permette di far girare nel suo campionato minimoto non omologate. questa è la grande differenza....
A essere prese in giro non sono solo le case ma anche e soprattutto i piloti che corrono con le mini italiane.
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