Controlla tutte le tolleranze di lavorazione...
Controlla che la biella sia perfettamente in asse con il cilindro anche a me è capitato di rompere pistoni sugli scooter causa piccola deformazione delle biella..Con valori di squish alti non romperai nulla visto che il motore avrà un rapporto di compressione minore e di conseguenza gli organi quali pistone biella e cilindro non lavorano al massimo delle loro potenzialità...
Fai questa verifica e facci sapere...
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