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Originariamente inviata da mikkomotor
l'olio ci arriva xke trafila dalla guarnizione, che fanno pena, ma nn dovrebbe trafilare...
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verissimo i paroli inferiori delle forche cinesi trafilano, mentre non dovrebbero, il cuscinetto d'aria sotto al piedino, serve per regolare la pressione dell'olio, aumentando l'aria sale il paraolio e da più pressione, diminendola scende dandone meno, questo a serve a regolare la forca senza aprirla ogni volta cambiando la quantità d'olio.