per prima cosa ti ringrazio per avermi risposto!a essere sincero sono stato un po vago,parto col dirti che la mini e completamente originale,ho solo cambiato la candela con una ngk i tubi benzina il filtro dell'aria con uno conico e allungato il polmone della marmitta.il motore non e'nuovo perchè l'ho comprata usata ma il carburatore si,io mi sono limitato solo a dare una sistemata generale.quando l'accendo la mini parte al primo colpo ma dopo qualche sgasata sia con l'acceleratore poco aperto che spalancato muore di colpo come se non arrivasse benzina,ho controllato i tubi e serbatoio tutto ok il carburatore non perde benzina quindi il galleggiante non è blocca.per quanto riguarda la regolazione del carburatore cosa intendi?me la cavo con i motori ma delle mini sono un profano!come devo agire?
:smt 102