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Originariamente inviata da nose
Perchè secondo me il problema è proprio di compressione... già aveva perso un pò di potenza rispetto all'ultima volta che ho girato, poi ripeto, giro il volano con un dito e quando il pistone arriva al pms s'indurisce proprio un pelo... prima al pms facevo quasi fatica a girarlo a mano e si sentiva tipo uno scoppietto quando apriva la luce di scarico... magari sono proprio i bulloni  spero... per curiosità provo lo squish
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infatti io lo squish lo faccio almeno 2\3 decimi + alto di qll consigliato perchè sò che qnd vado a tirare i bulloni le guarnizioni so schiacciano un pò di +.es sono partito con uno squish di 0,50 mm a freddo,ho fatto una giornata in pista e ho tirato i bulloni 1 volta sola,arrivato a casa lo squish misurava 0,45 mm