non lo so' ma domani lo smonto per pulirlo bene ci guardo ma dubito il problema sia li in quanto quel motore ha girato con me un anno ed era carburato bene poi ho rifatto i cuscinetti rulliera segmento e lamelle tutti gli altri componenti sono rimasti quelli quindi posso capire una rimessa a punto ma andare a solo a tutto gas..chi era in pista ieri ha avuto penso la senzazione che piu' la carburazione che quando prende non è male è che ci sia un problema da qualche parte e non dovuto alla carburazione poi con gli esperimenti di ieri e oggi con il sha dove va' via perfetta l'imputato rimane il phva 17.5 che come ti dicevo ho i miei dubbi che sia da stravolgere se prima funzionava bene..
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