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Originariamente inviata da Ignazio911
grazie luigi per i tuoi consigli, ecco come era prima (la conoscevate già):
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Ecco dopo il mio lavoro sia fisico che economico: 
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ho comprato quello che mi piaceva ed ho adattato (qualcosa è rimasto di cinese per questo non la considero dm ma d1 però adesso è molto competitiva grazie al cuore bzm
albero spalle oro e frizione tre masse carbonio, carburatore da 18 dell'orto, pompa polini (adattata perchè la catena batteva con il dato autobloccante)
il resto lo notate voi
accettasi critiche costruttive.   
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Dimenticavo motore bzm 50.