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Originariamente inviata da box#25
cmq seguendo una logica prendi una gomma della stessa misura la metti prima su un cerchio stretto poi su di uno largo sicuro che sul cerchio largo la gomma sarà meno inclinata e quindi se voi ci appogiate qualcosa di piatto alla gomma vedrete che la superficie di atrito è maggiore rispetto a quella con cerchio stretto!!! non è facile da spiegare cmq se andate a vedere on line ci sono immagini che lo riportano !!! e cmq noi tutti sappiamo che piu superficie di appoggio significa piu tenuta e stabilità!!!! spero di esser stato esauriente per tutti!!
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comunque il cerchio stretto ti permette di piegare di + senza perdere aderenza, cosa che con il cerchio largo nn fa, almeno io nn ci riesco
forse e stile di guida peso nn so, ma con il cerchio largo tocco tutta la gomma e sento che arriva fino al lilite, ma la moto nn la piego il tanto che riesco con i cerchi stretti
in poche oparole il cerchio stretto mi permette di piegare di +