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Originariamente inviata da fred81
Io non sono d accordo su questo,in realta il cerchio anteriore piu stretto fa diventare la gomma piu a "pera",quindi diminuisce la superficie in rettilineo ma aumenta la gomma a terra quando sei in piega,c è piu gomma a terra alla massima inclinazione.
Quindi l aderenza in se non diminuisce,ma aumenta la maneggevolezza 
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ma cmq secondo mè sbagli un cerchio piu è stretto e piu diminuisce il rapporto di superfice gomma a terra !! pero magari mi sbaglio cmq io sono sicuro di una cosa provate a girare su una pista veloce prima con il stretto poi con largo vedrete la vera differenza!!!