Ciao Stellina,
beh, intanto complimenti per il tuo acquisto... poi volevo riportarti la mia esperienza...
Come già ti avevo accennato ho preso alla mia ragazza una MK5 usata e l'ho modificata da solo e senza nessuna esperienza.
Devo dire che all'inizio ho avuto qualche problemino, ma poi basta un po' di manualità e si riesce a fare quasi tutto... se non vai ad aprire il gruppo termico e non ti metti a limare qua e la per raccordare travasi e cose simili... beh, il resto è tutto facile!!!!
Io sulla MK5 oltre alla gomme "buone" ho montato:
- Carburatore Dell'Orto SHA 14-14 (consigliatissimo: non hai più problemi di carburazione e avviamento)
- Carter DX + avviamento in alluminio (molto consigliato: quello della mia MK5 che era stata usata pochissimo era già KO...)
- Carter frizione "racing" + pignone 6 denti + corona 68 denti (molto consigliato: aumenti l'accelerazione)
- Marmitta JetPro (Consigliata: migliora l'erogazione del motore)
- Guaine Freni + Cavi nuovi + Leve in alluminio MTB (Consigiatissimi: sulla mia era veramente in condizioni pietose... con tutto nuovo la frenata è migliorata molto e frenare bene... è importante!!! In più costano pochissimo...)
Io ho trovato tutto questo usato e ho speso una cifra più che ragionevole... diciamo che per Carburatore + JetPro + Pignone + Carter frizione + Carter avviamento + Corona + Freno anteriore idraulico non ho speso più di 90 euro...
Quindi se decidi di fare qualche modifica, prima di spendere soldi in componenti nuovi dai un'occhiata qui nel mercatino del forum... si trova di tutto e a prezzi ottimi!!!
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