al 99% prima di smontare la ruota andavano moooolto forzati...una volta tolti il forcellone ha fatto la molla e al momento di rimontare il tutto non andavano....tipico dei forcelloni cinesi....spesso in assemblaggio fanno il contrario...li mettono troppo corti e strimgono il pernio finchč il forcellone (flettendo) blocca il tutto
da ammazzarli