Qualitativamente... merita sicuramente i soldi che costa, perchè tra i 150cc originali è quello che va di più, sicuramente. Tieni inoltre presente che già di serie ha una bella accensione a rotore esterno con tanto mappature regolabili.
Nella scala gerarchica poi ci sono gli YX 150cc (chiamati anche tsunami, gpx, shotgun, etc) che sono subito dietro. Di questi è da poco uscita una nuova versione migliorata ed a breve dovrebbe uscire un kit testa a 4 valvole a prezzo abbordabile. quind questo è quello che ha il migliore rapporto prezzo/prestazione.
Poi c'è il lifan, è meno potente dei primi due, gira molto regolare. Dalla sua ha il prezzo perchè è il più economico del lotto.
Comunque se cerchi sul forum se ne è discusso abbastanza. il mio è solo un riassunto sommario.
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